上周五（2019年12月13日），塞浦路斯和中国石油管道工程有限公司领导的联合体正式签署了液化天然气（LNG）终端项目的建设合同。今年8月底，该联合体被选为该项目的首选投标人，而该项目也被视为塞浦路斯能源领域有史以来最大的项目。

该合同由塞浦路斯天然气基础设施公司(天然气上市公司DEFA和其子公司ETYFA)和中国石油管道有限公司领导的联合体签署，该联合体还包括METRON(希腊)、Wilhelmsen船舶管理公司(挪威)等。

液化天然气接收站将于2021年底或2022年初建成，将包括一个浮动存储和再气化单元(FSRU)、一个用于系泊FSRU的码头、一个码头输气管道和其他相关基础设施。

据估计，该项目耗资2.9亿欧元，已获得欧盟“欧洲互联基金”(CEF)金融工具下的1.01亿欧元拨款，而塞浦路斯电力管理局(Cyprus Electricity Authority)将出资4300万欧元，获得ETYFA30%的股份。此外，ETYFA将利用欧洲投资银行(European Investment Bank)和欧洲银行(European Bank)等国际贷款机构的资金，或由国家担保的重建和发展项目，来支付剩余部分的成本。基础设施的运营支出(Opex)估计为每年1050万欧元。

此外，DEFA还启动了液化天然气供应的额外招标，吸引了25家供应商的兴趣，这些供应商是全球液化天然气市场上最主要的供应商之一。塞浦路斯天然气基础设施公司DEFA打算通过天然气买卖协议(GSPAs)进口60亿立方米的液化天然气，期限为3至4年，同时保留从现货市场购买液化天然气的选择权。

能源部长Yiorgos Lakkotrypis在签字仪式上说，塞浦路斯市场引入天然气符合政府为实现能源供应安全，使塞浦路斯的能源结构多样化和促进电力市场竞争，促进减少电力消耗而制定的计划。同时也能促进减少企业和家庭用电的电价。

能源部长Yiorgos Lakkotrypis表示，塞浦路斯过去曾三次尝试进口天然气，但均以失败告终，原因是该国国土面积小，能源需求低。这次之所以能够达成交易，是因为该合同分为两部分，一部分用于基础设施建设，另一部分用于液化天然气供应。

根据相关研究，天然气的使用将使塞浦路斯的碳足迹减少25%到30%，以取代石油发电。根据保守估计，2020年至2025年期间，发电成本将节约15%至25%。

DEFA主席Symeon Kassianides表示，合同的签订标志着塞浦路斯向新时代的过渡，即使用更清洁的能源进行工业生产、发电和提高能源效率。他补充说，该项目预计将在2021年底或2022年初完成。

中国石油管道工程公司国际事业部副总经理段丙权表示，对于公司与这一重大项目的其他财团合作伙伴进行合作，感到非常荣幸。他说，这是一个重大项目，将塞浦路斯带入了天然气时代。

同时，Metron公司常务董事Nikos Papaoutsis表示，该项目为进口天然气铺平了道路，这标志着塞浦路斯能源计划的新纪元。